ការបញ្ជាក់ និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ HiPhi Y
រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ | 5 ទ្វារ 5 កៅអី SUV |
ប្រវែង * ទទឹង * កម្ពស់ / wheelbase (mm) | 4938 × 1958 × 1658 មម / 2950 មម |
ការបញ្ជាក់សំបកកង់ | 245/45 R21 |
ល្បឿនអតិបរមានៃរថយន្ត (គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) | ១៩០ |
ទប់ទម្ងន់ (គីឡូក្រាម) | ២៤៣០ |
ទំងន់ផ្ទុកពេញ (គីឡូក្រាម) | ២៨៤៥ |
ការរត់សំបុត្រនៃជួរអគ្គិសនីសុទ្ធ (គីឡូម៉ែត្រ) | ៧៦៥ |
0-100km/h ម៉ោងនៃការបង្កើនល្បឿននៃរថយន្ត s | ៤.៧ |
ភាគរយនៃការសាកថ្មលឿន 30 នាទី។ | 0%-80% |
ការបោសសំអាត (ផ្ទុកពេញ) | មុំជិត (°) ≥15 |
មុំចេញដំណើរ (°) ≥20 | |
ថាមពលអតិបរមា (ps) | ៥០៥ |
ថាមពលអតិបរមា (kw) | ៣៧១ |
កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា | ៦២០ |
សម្ភារៈស៊ីឡាំង / ក្បាល | លោហធាតុអាលុយមីញ៉ូម |
ប្រភេទម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច | ម៉ូទ័រសមកាលកម្មមេដែកអចិន្រ្តៃយ៍ |
ថាមពលសរុប (kw) | ៣៧១ |
ថាមពលសរុប (ps) | ៥០៥ |
ប្រភេទថ្ម | ថ្មលីចូម Ternary |
សមត្ថភាព (គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង) | ១១៥ |
ថាមពលសាករហ័ស (kw) នៅសីតុណ្ហភាពបន្ទប់ SOC 30% ~ 80% | 0%-80% |
ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង (ខាងមុខ / ខាងក្រោយ) | ឌីសខាងមុខ / ឌីសខាងក្រោយ |
ប្រព័ន្ធ Suspension (ខាងមុខ/ក្រោយ) | ការព្យួរឯករាជ្យទ្វេរដង / ការព្យួរឯករាជ្យប្រាំតំណ |
ប្រភេទឌីវ | ថាមពលខាងក្រោយ, ឌុយខាងក្រោយ |
របៀបដ្រាយ | AWD អគ្គិសនី |
ប្លង់ម៉ូទ័រ | ខាងមុខ + ខាងក្រោយ |
សមត្ថភាពថ្ម (kw•h) | ១១៥ |
ខ្យល់ទឹកឃ្មុំសុវត្ថិភាពកៅអីអ្នកបើកបរ | ● |
ទឹកឃ្មុំខ្យល់ខាងមុខ / ខាងក្រោយ | ● |
ឌុយខ្យល់ខាងមុខ និងខាងក្រោយ (វាំងននខ្យល់ | ● |
មុខងារត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់ | ● |
សំបកកង់រាបស្មើ | — |
ខ្សែក្រវាត់សុវត្ថិភាពមិនបានភ្ជាប់ការរំលឹក | ● |
ចំណុចប្រទាក់កៅអីកុមារ ISOFIX | ● |
ABS ប្រឆាំងនឹងការចាក់សោ | ● |
ការចែកចាយកម្លាំងហ្វ្រាំង (EBD/CBC ។ល។) | ● |
ជំនួយហ្វ្រាំង (EBA/BASIBA ។ល។) | ● |
ការគ្រប់គ្រងទំនាញ (ASRTCS/TRC ។ល។) | ● |
ការគ្រប់គ្រងលំនឹងរាងកាយ (ESC/ESPIDSC ។ល។) | ● |
ប្រភពពន្លឺទាប | ● |
ប្រភពពន្លឺធ្នឹមខ្ពស់។ | ● |
លក្ខណៈពិសេសនៃការបំភ្លឺ | ● |
អំពូល LED ដែលកំពុងដំណើរការពេលថ្ងៃ | ● |
អាដាប់ធ័រខ្ពស់និងទាបធ្នឹម | ● |
ចង្កៀងមុខដោយស្វ័យប្រវត្តិ | ● |
ភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខរថយន្ត | — |
កម្ពស់ចង្កៀងមុខអាចលៃតម្រូវបាន។ | ● |
ការពន្យាពេលបិទចង្កៀងមុខ | ● |
សម្ភារៈកៅអី | ● |
កៅអីរចនាប័ទ្មកីឡា | — |
វិធីសាស្ត្រកែសំរួលកៅអីសំខាន់ៗ | ● |
វិធីសាស្រ្តកែតម្រូវកៅអីបន្ទាប់បន្សំ | ● |
ការកែសំរួលអេឡិចត្រិចកៅអីមេ / អ្នកដំណើរ | ● |
មុខងារកៅអីខាងមុខ | ● |
មុខងារអង្គចងចាំកៅអីថាមពល | ● |
ប៊ូតុងលៃតម្រូវបានសម្រាប់កៅអីអ្នកដំណើរ និងជួរខាងក្រោយ | ● |
ការលៃតម្រូវកៅអីជួរទីពីរ | ● |
កៅអីជួរទីពីរដែលអាចលៃតម្រូវបានដោយអគ្គិសនី | ● |
មុខងារកៅអីជួរទីពីរ | ○ |
កៅអីខាងក្រោយបត់ចុះក្រោម | ● |
កន្លែងដាក់ដៃកណ្តាលខាងមុខ/ខាងក្រោយ | ● |
អ្នកកាន់ពែងខាងក្រោយ | ● |
ម៉ាស៊ីន / ប្រព័ន្ធអេក្រង់ | ● |
អេក្រង់ពណ៌បញ្ជាកណ្តាល | ● |
ទំហំអេក្រង់គ្រប់គ្រងកណ្តាល | ● |
ប៊្លូធូស / ទូរស័ព្ទឡាន | — |
ការភ្ជាប់ទំនាក់ទំនង / ផែនទីតាមទូរស័ព្ទចល័ត | ● |
ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការទទួលស្គាល់សំឡេង | ● |
ការសម្គាល់មុខ | ● |
ប្រព័ន្ធឆ្លាតវៃយានយន្ត | ● |
បន្ទះឈីបឆ្លាតវៃសម្រាប់រថយន្ត | ● |
អេក្រង់ LCD ខាងក្រោយ | ● |
ពហុមេឌៀគ្រប់គ្រងកៅអីខាងក្រោយ | ● |
អង្គចងចាំប្រព័ន្ធរថយន្ត (GB) | ● |
ការផ្ទុកប្រព័ន្ធយានយន្ត (GB) | ● |
សំឡេងភ្ញាក់ពាក្យដោយឥតគិតថ្លៃ | ● |
ការទទួលស្គាល់ការដាស់តំបន់សំឡេង | ● |
ការទទួលស្គាល់ការនិយាយបន្ត | ● |
សម្ភារៈចង្កូត | ● |
ការកែតម្រូវទីតាំងចង្កូត | ● |
ការផ្លាស់ប្តូរលំនាំ | ● |
ចង្កូតពហុមុខងារ | ● |
ការផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍ចង្កូត | — |
កំដៅចង្កូត | ○ |
ការចងចាំកង់ដៃចង្កូត | ● |
អេក្រង់បង្ហាញកុំព្យូទ័រធ្វើដំណើរ | ● |
បន្ទះឧបករណ៍ LCD ពេញ | ● |
ទំហំឧបករណ៍ LCD | ● |
HUD ដឹកនាំការបង្ហាញឌីជីថល | ● |
មុខងារកញ្ចក់មើលខាងក្រោយខាងក្នុង | ○ |
ប្រព័ន្ធព្រមានពេលចេញដំណើរ | ● |
ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពសកម្ម/ហ្វ្រាំងសកម្ម | ● |
គន្លឹះក្នុងការបើកបរអស់កម្លាំង | ● |
ការព្រមានអំពីការបើក DOW | ● |
ការព្រមានពីការប៉ះទង្គិចទៅមុខ | ● |
ការព្រមានពីការប៉ះទង្គិចខាងក្រោយ | ● |
ការព្រមានល្បឿនទាប | ● |
ឧបករណ៍ថតសំឡេងដែលភ្ជាប់មកជាមួយ | ● |
ការហៅជំនួយតាមដងផ្លូវ | ● |
ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស្វ័យប្រវត្តិ | ● |
ការគ្រប់គ្រង AC ជួរខាងក្រោយ | ● |
ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស្វ័យប្រវត្តិពីរតំបន់ | ● |
រន្ធខ្យល់ខាងក្រោយ | ● |
ម៉ាស៊ីនផ្លុំជើងខាងក្រោយ | ● |
តម្រង PM2.5 ដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ (CN95+ ដោយគ្មាន PM2.5 បង្ហាញ) | — |
ប្រព័ន្ធបន្សុទ្ធខ្យល់ (PM2.5) | ● |
ម៉ាស៊ីនបង្កើតអ៊ីយ៉ុងអវិជ្ជមាន | ● |
● បាទ/ចាស ○ បង្ហាញជម្រើស - បង្ហាញថាគ្មាន