ការបញ្ជាក់ និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ BYD Yuan Plus Ev
រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ | 5 ទ្វារ 5 កៅអី SUV |
ប្រវែង * ទទឹង * កម្ពស់ / wheelbase (mm) | 4455 × 1875 × 1615 មម / 2720 មម |
ការបញ្ជាក់សំបកកង់ | 215/60 R17 |
កាំបង្វិលអប្បបរមា (ម) | ៥.៥ |
ការបោសសំអាតដី (ពេញ) (មម) | ១២៥ |
ល្បឿនអតិបរមានៃរថយន្ត (គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) | ១៦០ |
ទប់ទម្ងន់ (គីឡូក្រាម) | ១៦២៥ |
ទំងន់ផ្ទុកពេញ (គីឡូក្រាម) | 2000 |
ការរត់សំបុត្រនៃជួរអគ្គិសនីសុទ្ធ (គីឡូម៉ែត្រ) | ៤៣០ |
0-50km/h ម៉ោងនៃការបង្កើនល្បឿននៃរថយន្ត s | ៧.៣ |
ភាគរយនៃការសាកថ្មលឿន 30 នាទី។ | 30%-80% |
ភាពបត់បែនអតិបរមានៃរថយន្ត % | 40% |
ការបោសសំអាត (ផ្ទុកពេញ) | មុំចូល (°) ≥19 |
មុំចេញដំណើរ (°) ≥២៤ | |
ថាមពលអតិបរមា (ps) | ២០៤ |
ថាមពលអតិបរមា (kw) | ១៥០ |
កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា | ៣១០ |
សម្ភារៈស៊ីឡាំង / ក្បាល | លោហធាតុអាលុយមីញ៉ូម |
ប្រភេទម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច | ម៉ូទ័រសមកាលកម្មមេដែកអចិន្រ្តៃយ៍ |
ថាមពលសរុប (kw) | ១៥០ |
ថាមពលសរុប (ps) | ២០៤ |
ប្រភេទថ្ម | ផូស្វាតជាតិដែកលីចូម |
សមត្ថភាព (គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង) | ៤៩.៩២ |
ថាមពលសាករហ័ស (kw) នៅសីតុណ្ហភាពបន្ទប់ SOC 30% ~ 80% | 30%-80% |
ពេលសាកលឿន 30%-80% | 30 នាទី |
ពេលវេលាសាកលឿន | ០.៥ |
រយៈពេលសាកថ្មយឺត | ៧.១៣ |
ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង (ខាងមុខ / ខាងក្រោយ) | ឌីសខាងមុខ / ឌីសខាងក្រោយ |
ប្រព័ន្ធ Suspension (ខាងមុខ/ក្រោយ) | ការព្យួរឯករាជ្យ Mcpherson/Multi-link ការព្យួរឯករាជ្យ |
ប្រភេទឌីវ | ថាមពលខាងមុខ, ផ្នែកខាងមុខ |
របៀបដ្រាយ | AWD អគ្គិសនី |
ម៉ូដែលម៉ូតូ | TZ200XSU + TZ200XSE |
ប្រភេទថ្ម | ផូស្វាតជាតិដែកលីចូម |
សមត្ថភាពថ្ម (kw•h) | ៤៩.៩២ |
ប្រព័ន្ធកក់ប្រាក់ | ● |
ការសាកថ្ម 6.6 kWAC | ● |
ការសាកថ្ម DC 120 kW | ● |
220V (GB) ការបញ្ចោញរថយន្តទៅផ្ទុក | ○ |
ឧបករណ៍សាកថ្មចល័ត (3 ទៅ 7, GB) | ○ |
ឆ្នាំងសាកចល័ត (3 ទៅ 7, EU) | ○ |
ឆ្នាំងសាក 6.6 kW ជាប់ជញ្ជាំង | ○ |
រន្ធសាក CCS Combo 2 | ○ |
ទ្រនិចពហុមុខងារបង្ហាញបន្ទះឧបករណ៍ (បន្ទះឧបករណ៍ប្រភេទកាណុង) | ● |
តួអង្គធាតុអាំងតេក្រាលបិទជិតដែក | ● |
ធ្នឹមទ្វារការពារចំហៀងដែលមានកម្លាំងខ្ពស់។ | ● |
ABS + EBD | ● |
រ៉ាដាបញ្ច្រាស (×2) | ● |
EPS | ● |
សោកណ្តាល + គ្រាប់ចុចបញ្ជាពីចម្ងាយ | ● |
ការលើកទ្វារខាងមុខអគ្គិសនី | ● |
USB(×2) | ● |
ម៉ាស៊ីនត្រជាក់អគ្គិសនី (ត្រជាក់) | ● |
ប្រព័ន្ធកំដៅ PTC | ● |
ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងពីចម្ងាយ OTA | ● |
វេទិកាត្រួតពិនិត្យ T-BOX | ● |
ប្រព័ន្ធកំដៅសីតុណ្ហភាពទាបនៃថ្ម | ● |
ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថាមពលឆ្លាតវៃ (IPB) | ● |
ប្រព័ន្ធជំនួយហ្វ្រាំងធារាសាស្ត្រ | ● |
ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការអូសទាញ (TCS) | ● |
ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការបន្ថយល្បឿនហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្ត | ● |
ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថាមវន្តយានយន្ត | ● |
ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការចាប់ផ្តើមផ្លូវដែក | ● |
មុខងារហ្វ្រាំងងាយស្រួល | ● |
ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការវិលជុំ | ● |
ប្រព័ន្ធអាទិភាពហ្វ្រាំង BOS | ● |
CCS Cruise Control | ● |
ACC-S&G start-stop adaptive cruise control | ● |
ការទទួលស្គាល់សញ្ញាចរាចរណ៍ TSR | ● |
ហ្វ្រាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់ស្វ័យប្រវត្តិ AEB | ● |
ការព្រមានអំពីការចាកចេញរបស់ LDW | ● |
ផ្លូវ LKA នៅតែជួយ | ● |
TJA ជំនួយការកកស្ទះចរាចរណ៍ | ● |
ប្រព័ន្ធពន្លឺឆ្លាតវៃ HMA | ● |
ប្រព័ន្ធចតរថយន្តអេឡិចត្រូនិច EPB | ● |
AVH ប្រព័ន្ធចតរថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិ | ● |
ពោងសុវត្ថិភាពចំហៀងកៅអីខាងមុខ | ● |
ខាងមុខ និងខាងក្រោយ វាំងននខ្យល់សុវត្ថិភាពចំហៀងដែលជ្រាបចូលទាប | ● |
ឧបករណ៍ថតសំឡេងឆ្លាតវៃ | ● |
ខ្សែក្រវាត់កៅអីកម្លាំងមានកំណត់នៅខាងមុខ | ● |
ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព ជួរកណ្តាល | ● |
ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពខាងក្រោយចាក់សោ | ● |
ចង្កៀងមុខ LED | ● |
ភ្លើងអ័ព្ទខាងក្រោយ | ● |
ប្រព័ន្ធភ្លើងខាងមុខដែលប្រែប្រួល (AFS) | ● |
ភ្លើងជ្រុង | ● |
ចង្កៀងមុខដោយស្វ័យប្រវត្តិ | ● |
ចង្កៀងមុខ "តាមខ្ញុំទៅផ្ទះ" ជាមួយនឹងការពន្យាពេល andoff បើកកម្រិតខ្ពស់ | ● |
ប្រព័ន្ធពន្លឺខ្ពស់ និងពន្លឺដ៏ឆ្លាតវៃ | ● |
អំពូលភ្លើងពេលថ្ងៃ | ● |
ភ្លើងផ្លាកលេខខាងក្រោយ | ● |
អំពូលភ្លើងខាងក្រោយ (LED) | ● |
សញ្ញាវេនថាមវន្តខាងមុខ (LED) | ● |
សញ្ញាវេនឌីណាមិកខាងក្រោយ (LED) | ● |
កញ្ចក់ឆ្លុះបញ្ចាំងពីខាងក្រោយ | ● |
ភ្លើងហ្វ្រាំងខ្ពស់ (LED) | ● |
ពន្លឺរន្ធសាកច្រើនពណ៌ | ● |
ពន្លឺស្វាគមន៍ថាមវន្ត | ● |
ចង្កៀងដើម | ● |
ចង្កៀងប្រអប់ស្រោមដៃ | ● |
ភ្លើង 4 ទ្វារ (LED) | ● |
ភ្លើងខាងមុខ (LED) | ● |
ភ្លើងខាងក្រោយ (LED) | ● |
ពន្លឺបរិយាកាសខាងក្នុងពណ៌ជម្រាល | ● |
ពន្លឺព័ទ្ធជុំវិញថ្លាសម្រាប់ផ្ទាំងគ្រប់គ្រង | ● |
ចង្កៀងមុខកៅអី | ● |
2+3 កៅអីពីរជួរ | ● |
កៅអីស្បែក | ● |
កៅអីអ្នកបើកបរដែលមាន 8 ផ្លូវអាចលៃតម្រូវបាន។ | ● |
ម៉ាស៊ីនកម្តៅកៅអីជួរខាងមុខ និងម៉ាស៊ីនខ្យល់ | ● |
ប្រព័ន្ធចងចាំកៅអីអ្នកបើកបរ | ● |
កៅអីខាងមុខរួមបញ្ចូលកាស | ● |
ចង្កេះកៅអីជួរខាងមុខ ដែលអាចលៃតម្រូវបាន 4 ផ្លូវ | ● |
កៅអីអ្នកដំណើរខាងមុខ ដែលអាចលៃតម្រូវថាមពលបាន 6 ផ្លូវ | ● |
ម៉ាស៊ីនកម្តៅកៅអីខាងក្រោយ និងបំពង់ខ្យល់ | ● |
កៅអីកណ្តាល កៅអីខាងក្រោយ | ● |
កាសស្តាប់ត្រចៀករួមបញ្ចូលគ្នានៅកៅអីខាងក្រោយ | ● |
មុំទ្រនុងកៅអីខាងក្រោយ ជាមួយនឹងការលៃតម្រូវថាមពល | ● |
ការគ្រប់គ្រងកៅអីខាងក្រោយដែលអាចលៃតម្រូវកៅអីអ្នកដំណើរខាងមុខ | ● |
ISO-FIX | ● |
ដៃចង្កូតស្បែក | ● |
ចង្កូតពហុមុខងារ | ● |
ប៊ូតុងបិទបើក ការគ្រប់គ្រងពេលបើកបរដែលប្រែប្រួល | ● |
ប៊ូតុងទូរស័ព្ទប៊្លូធូស | ● |
ប៊ូតុងសម្គាល់សំឡេង | ● |
ប៊ូតុងគ្រប់គ្រងឧបករណ៍ | ● |
ប៊ូតុង Panorama | ● |
ចង្កូតជាមួយការព្រមានពីផ្លូវចេញដំណើរ | ● |
ចង្កូតមេម៉ូរី | ● |
ម៉ាស៊ីនកម្តៅដៃចង្កូត | ● |
ឧបករណ៍លាយ LCD ទំហំ 12.3 អ៊ីញ | ● |
ផ្ទាំងគ្រប់គ្រងស្បែក | ● |
ផ្ទាំងគ្រប់គ្រងស្បែកជាមួយនឹងការតុបតែងឈើ (សម្រាប់តែផ្នែកខាងក្នុងរបស់ Qi Lin Brown) | ● |
ផ្ទាំងគ្រប់គ្រងស្បែកជាមួយនឹងការតុបតែងជាតិសរសៃកាបូន (សម្រាប់តែផ្នែកខាងក្នុងនៃដីឥដ្ឋក្រហម) | ● |
ផ្ទាំងគ្រប់គ្រងស្បែកជាមួយនឹងការតុបតែងអាលុយមីញ៉ូម | ● |
ករណីកញ្ចក់នៅលើដំបូល | ● |
ការសាកថ្មឥតខ្សែទូរស័ព្ទចល័ត | ● |
របាំងការពារកម្តៅថ្ងៃសម្រាប់អ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរខាងមុខ ជាមួយនឹងកញ្ចក់ និងចង្កៀង | ● |
វាំងននដោយដំបូលពន្លឺព្រះអាទិត្យ | ● |
ពិដានក្រណាត់ប៉ាក់ | ● |
ជើងដៃកណ្តាលជួរខាងក្រោយ (មានអ្នកកាន់ពែងពីរ) | ● |
ផ្ទាំងគ្រប់គ្រងរង (មានអ្នកកាន់ពែងពីរ) | ● |
ចំណុចប្រទាក់ថាមពលរថយន្ត 12V | ● |
ការព្យួរខាងមុខរបស់ MacPherson | ● |
Disus-C ការព្យួរខាងមុខ និងខាងក្រោយដែលគ្រប់គ្រងដោយអេឡិចត្រូនិចឆ្លាតវៃ | ● |
ការព្យួរខាងក្រោយពហុតំណភ្ជាប់ | ● |
ហ្វ្រាំងឌីសខាងមុខ | ● |
ហ្វ្រាំងឌីសខាងក្រោយ | ● |
ឧបករណ៍បំលែងទឹកភ្លៀង | ● |
កញ្ចក់ខាងមុខមានមុខងារការពារកាំរស្មីអ៊ុលត្រាវីយូឡេ & កំដៅ និងមុខងារអ៊ីសូឡង់សំឡេង | ● |
កញ្ចក់ខាងក្រោយមានមុខងារកំដៅ បន្ទោរបង់ និងបន្ទោរបង់ | ● |
បង្អួចទ្វារខាងមុខបន្ទះពីរជាមួយនឹងការការពារកាំរស្មីអ៊ុលត្រាវីយូឡេ & អ៊ីសូឡង់កំដៅ & មុខងារអ៊ីសូឡង់សំឡេង | ● |
បង្អួចថាមពលជាមួយនឹងការឡើង / ចុះពីចម្ងាយ | ● |
វីនដូដែលមានប៊ូតុងមួយឡើងលើ/ចុះក្រោម និងមុខងារប្រឆាំងនឹងការខ្ទាស់ | ● |
កញ្ចក់មើលខាងក្រោយផ្នែកខាងក្រៅដែលគ្រប់គ្រងថាមពលពីចម្ងាយអគ្គិសនី | ● |
កញ្ចក់មើលក្រោយផ្នែកខាងក្រៅដែលមានមុខងារកំដៅ និង defrosting | ● |
កញ្ចក់មើលក្រោយដោយស្វ័យប្រវត្តិសម្រាប់បញ្ច្រាស | ● |
កញ្ចក់មើលក្រោយផ្នែកខាងក្រៅដែលមានមុខងារអង្គចងចាំ | ● |
សញ្ញាវេនមើលក្រោយខាងក្រៅ | ● |
កញ្ចក់មើលក្រោយខាងក្នុង ប្រឆាំងនឹងពន្លឺដោយស្វ័យប្រវត្តិ | ● |
ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស្វ័យប្រវត្តិ | ● |
ការគ្រប់គ្រង AC ជួរខាងក្រោយ | ● |
ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស្វ័យប្រវត្តិពីរតំបន់ | ● |
រន្ធខ្យល់ខាងក្រោយ | ● |
ម៉ាស៊ីនផ្លុំជើងខាងក្រោយ | ● |
តម្រង PM2.5 ដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ (CN95+ ដោយគ្មាន PM2.5 បង្ហាញ) | ● |
ប្រព័ន្ធបន្សុទ្ធខ្យល់ (PM2.5) | ● |
ម៉ាស៊ីនបង្កើតអ៊ីយ៉ុងអវិជ្ជមាន | ● |
ការក្រៀវនៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។ | ● |
ម៉ាស៊ីនបូមកំដៅម៉ាស៊ីនត្រជាក់ | ● |
តម្លៃឯកតា (USD FOB) | USD11880-18840 |
"●" បង្ហាញពីវត្តមាននៃការកំណត់នេះ "-" បង្ហាញពីអវត្តមាននៃការកំណត់នេះ "○" បង្ហាញពីការដំឡើងស្រេចចិត្ត ហើយ "● *" បង្ហាញពីការអាប់ដេតពេលវេលាមានកំណត់។